Développement, Grand Paris : Heidelberg Materials fait évoluer sa centrale à béton de Clichy au service d’une logistique plus durable et mieux intégrée au tissu urbain

Réduction des nuisances, gestion optimisée des ressources, développement du transport fluvial… La modernisation de la centrale à béton de Heidelberg Materials, implantée sur le domaine portuaire de HAROPA PORT à Clichy (92), illustre concrètement les engagements portés par la Charte d'Amélioration des Ports (CAP) en faveur d'une activité industrielle plus durable et mieux intégrée à son territoire.

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vue depuis la Seine de la centrale à béton Heidelberg Materials nouvellement moderinsée sur le port de Clichy. On y voit une barge à quai. - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Didier Gauducheau

Faire évoluer les sites portuaires pour mieux répondre aux enjeux du territoire

Implanté depuis plus de 50 ans sur le domaine portuaire francilien de HAROPA PORT, Heidelberg Materials a engagé d’importants travaux sur sa centrale à béton de Clichy afin d’améliorer ses performances industrielles tout en limitant ses impacts au cœur d’un territoire urbain dense.

Inaugurée le 25 juin 2026, cette transformation s’inscrit pleinement dans les objectifs de la démarche CAP : développer des activités portuaires plus sobres, préserver les ressources, réduire les nuisances et favoriser une cohabitation durable entre industrie, ville et environnement.

Concrètement, quelles améliorations ?

La modernisation de la centrale repose sur plusieurs actions :

  • la création d’une fresque artistique de 110 mètres de long et d’un mur végétalisé de 47 mètres pour renforcer l’intégration paysagère du site ;
  • la mise en place d’un dispositif de gestion et de recyclage des eaux permettant un fonctionnement en « zéro rejet » ;
  • la valorisation des matériaux issus du processus de production dans une logique d’économie circulaire ;
  • l’installation d’un nouveau bardage destiné à réduire les nuisances sonores et les émissions de poussières.

La centrale bénéficie également d’un nouveau système automatisé de dépotage des ciments, développé en partenariat avec HAROPA PORT. Cet équipement optimise les opérations d’approvisionnement et facilite le recours à la voie fluviale pour acheminer les matières premières par la Seine.

Près de 4 millions d’euros ont été investis dans ces aménagements.

La centrale à béton de Clichy : une industrie au service du grand paris

Avec une capacité de production pouvant atteindre 100 000 m³ de béton par an, la centrale contribue à l’approvisionnement en matériaux de construction de l’ouest parisien et accompagne les projets d’aménagement liés au Grand Paris