Transition écologique et énergétique : La charte d’amélioration renforce son action avec la démarche « Décarbonons »

Après une année 2024 marquée par des résultats en progression, les signataires de la Charte d’amélioration des ports renforcent leur engagement avec une nouvelle étape baptisée « Décarbonons ». Objectif : intégrer dès cette année la dimension climat et carbone dans les grilles d’audit annuel, afin de mieux mesurer l’impact des activités portuaires et encourager des pratiques plus vertueuses.

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Transport fluvial au Port Javel Bas - Agrandir l'image, fenêtre modale
©HAROPA PORT / Laurent Guichardon

Des filières engagées au service d’une logistique plus durable

Sur les ports franciliens, les filières du BTP, du transit de matériaux, de la valorisation et du recyclage participent activement à la réduction des émissions grâce au transport fluvial. Chaque année, ce mode de transport évite plus d’un million de trajets poids lourds, soit près de 200 000 tonnes de CO₂ en moins sur les routes franciliennes.

Membres de CAP, la quasi-totalité de ces acteurs s’inscrivent dans une dynamique d’amélioration continue de l’insertion paysagère, environnementale et urbaine de leurs activités. Ce dispositif - fondé sur l’engagement volontaire, les audits réguliers et la transparence, vise à favoriser l’acceptabilité des installations portuaires auprès du grand public.

2024 : des audits en hausse, des résultats en progression

La dynamique est bien réelle : 170 audits ont été menés en 2024 par l’organisme indépendant Ecocert, dont 17 inopinés, couvrant 55 entreprises, 30 ports et 7 canaux. Résultat : une note moyenne de 82,5 %, en amélioration par rapport à 2023 (81 %).

Les résultats détaillés sont consultables sur la carte interactive dédiée.

Cette transparence constitue un levier essentiel du dialogue avec les parties prenantes.

« Décarbonons » : une nouvelle grille d’audit pour intégrer les enjeux climatiques

En 2025, la charte franchit une nouvelle étape avec la démarche « Décarbonons », en intégrant dans ses audits des indicateurs liés à l’empreinte carbone et à l’adaptation au changement climatique. Parmi les nouveaux critères figurent :

  • la production et la consommation d’énergies renouvelables ;
  • la réduction de l’usage des énergies fossiles ;
  • l’adaptation aux risques climatiques (inondation, sécheresse) ;
  • la préservation de la biodiversité (gestion de l’éclairage, végétalisation) ;
  • la prise en compte de nouveaux enjeux réglementaires (PFAS, granulés plastiques).

Ces indicateurs permettront de suivre les progrès réalisés par les entreprises signataires et de mieux valoriser les actions en faveur d’une logistique bas carbone.

Avec cette évolution, les signataires de la charte réaffirment leur volonté de bâtir une logistique portuaire compétitive, responsable et respectueuse de son environnement. 
 

  • La Charte d’amélioration des ports se renforce avec la démarche « Décarbonons »

    Après une campagne 2024 marquée par des résultats positifs, démontrant un engagement actif des acteurs, les signataires de la Charte d’amélioration des ports renforcent, au travers de la démarche « Décarbonons », la dimension climat et carbone des grilles d’audit. Avec une volonté toujours plus affirmée d’accélérer la transition écologique du secteur, des critères seront intégrés dès cette année pour mesurer la bonne qualité d’exploitation des activités portuaires en Ile-de-France.

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